Derbi Variant Origen Leave a comment

¿Sabías que la primera Derbi Variant salió al mercado en 1977 para ser la competencia de la Vespino? Se fabricó hasta finales de los 90 con multitud de versiones, en este caso vemos una con motor Start V

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DERBI VARIANT START

MOTOR

Motor: monocilindro 2 tiempos

Arranque : electrónico

Enfriamiento : aire

Capacidad del cilindro: 49,9 cm3

Potencia máxima: 4,2 CV a 6 000 rpm

Encendido electrónico

Fuente de alimentación: Carbetor Arbeo SHA Ø 12 mm

Transmisión: Primaria: Correa, Secundaria: Cuerda

CICLO

Configuración: tubular con tanque incorporado

Suspensión delantera: horquilla telescópica

Suspensión trasera: amortiguadores ajustables

Freno delantero tambor Ø 105 mm

Freno trasero tambor Ø 105 mm

Neumático delantero 2,75×18 

Neumático trasero 2,75×18

EQUIPAMIENTO

Velocímetro : Pedales :  no